Polini Doppelansauger

Ein starkter Tourenmotor sollte her der ohne viel Fräsen an den Gehäusehälften realisiert werden kann.

- Polini Doppelansauger abgedreht und nach oben versetzt mit speziellen Kolbenringen für Auslaßbreiten über 60%
- Standard 3 Gang Getriebe ausdistanziert für überarbeitete XL II Kupplung
- Standard Polini Doppelanauger Stutzen 24mm mit Keihin Vergaser
- Kurbelwelle mit stark überarbeiteter Regelwange, feingewuchtet
- Zündung auf automatische Zündverstellung umgearbeitet
- PM 40 Auspuff vernickelt

 

 


All diese Arbeiten können ohne Probleme bei uns eingetragen werden.
Der Motor läuft seit zwei Jahren ohne irgend welche Nachbesserungen.

 

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